羅威多週期KD從開始發表到現在，經歷了這麼多年，之所以發展得很慢，因為我只能不斷地從歷史上找到案列，而且從錯誤中學習，當我犯了錯，我需要時間去證明我真的犯錯了，消化一個人的錯誤需要很多時間。而且需要更多的時間去明白為什麼會犯這個錯。

現在，我幾乎可以從累積的經驗和規則中，很容易地發現我有沒有犯錯！今天大跌179點，我的標題很篤定的說「趨勢不容易改變」，就如同你開車在仰德大道要上陽明山，你知道上山的路並不是筆直的，而是蜿蜒曲折的，路程大部分是上坡，但是也會有大大小小的下坡，上坡你要踩油門，下坡你得踩剎車，你只要把車子沿著這條路開，最後總會開到陽明山的。

這波高點8754剛好越過KD的前高8743，KD高檔鈍化鈍化+突破前高，以KD鈍化定位而言這是第一波。很多朋友在這裡有很大的疑問，如果不過高是不是就不算KD高檔鈍化了呢？我想說明如果高檔鈍化不過前高它仍然算是一高檔鈍化，鈍化過高是第一波，這是為了配合波浪理論的定位而設的，鈍化次數1個就是一個，兩個就是兩個，不會因為沒有過高而改變鈍化的次數算法。

KD鈍化理論的重點是，高檔鈍化結束後，回檔不破低，再漲會過高，而前低就在7999！這未免太低了，你認為這點會跌破嗎？因此我們用布林軌道找到一個可以參考的點，那就是中軌道，以過去的統計資料強勢回檔會回到高軌道和中軌道之間，正常回檔會跌破中軌道，但是不至於跌破低軌道。萬一跌破低軌道呢？那就是上一個級數的回檔問題了！

今天開盤後不久就跌破6/6和6/7的跳空缺口，此缺口回補後沒有立刻反彈，就表示這不是要做強勢的橫向整理，而是有長黑的可能，那麼股票汰弱留強就該立刻執行。羅威手上的股票也當然依照依定的買賣訊號執行汰弱賣出，但是手上也有上漲的強勢股，我只是按兵不動。

今天雖然下跌，但是量縮大家都有踩剎車，以四級KD的方向做整體評估：今天日KD結束高檔鈍化，但是週KD和月KD仍然向上，多空比回到(5：-5)，依法有多頭持股和空頭持股都是正常的。但是經過今天盤中的汰弱後，我持有的多單只有約兩成多一點而已，資金比例仍低，因此我有很大的空間來做回檔找買點的工作。

個人看法，多頭會有回檔，上漲過程也不是天天紅K，回檔整理或下跌黑K都是正常的現象，只是沒想到會這麼快，而且是在端午假期之後發生的而已。今天的下跌，就技術面而言，在週KD和月KD都向上的情況下，這只是日KD結束高檔鈍化後的一個回檔，回檔頂多跌破中軌道下方，但是還不至於會有跌破低軌道的疑慮，如同上山路途中的一個險降坡，其實是很正常的，只要換低速檔就可以輕鬆駕馭。