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台中捷運綠線是下一個戰場?

7月 2018年5
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(圖/shutterstock)

 

 

台中捷運綠線開通後,

將迎來大批人流和車潮!

市府已做好一連串規劃...

 

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台中捷運綠線

 3 大規劃:

市府交通局積極於

捷運沿線周邊提升停車供給,

並於日前成功獲得中央前瞻計畫補助,

將 G4 松竹站、G12 豐樂公園站

附近現有的舊社及正心平面停車場

進行立體化工程,

完工後預估將可提供

汽車格約 490 格、機車格約 85 格。

 

1、停車位和交通問題

交通局長王義川表示,

原先在進行捷運綠線的整體規劃時,

均未考量到停車等相關問題,

目前市府已積極增設停車位、

改善停車秩序外,而上述兩案,

皆已通過交通部公路總局的核定。

 

2、舊社平面停車場興建

交通局說明,

「北屯區舊社立體停車場興建計畫」

基地位於北屯路與松竹路交叉口西南側,

現為舊社平面停車場,附近住宅大樓林立,

加上距離捷運綠線 G4 松竹站

與台鐵松竹站的共構車站僅 300 公尺,

兩鐵未來完工通車後,

通勤人流及轉乘的停車需求勢必相當可觀。

該計畫將在保留舊社公園原有的綠地景觀下,

興建地上 5 層、地下 1 層的立體停車場,

完工後可提供 240 格汽車格與 85 格機車格。

 

3、正心停車場立體化

另外,「南屯區正心立體停車場興建計畫」

基地屬於都市計畫「廣兼停 99 」用地,

位於文心南二路近大墩南路口,

現為正心平面停車場,

鄰近商業發展興盛且住宅大樓密集,

為南屯地區都市發展最活絡的區域之一。

加上該處鄰近捷運綠線 G12 豐樂公園站,

距離 G11 南屯站也僅有 500 公尺,

市府因而提出

正心平面停車場立體化的計畫。

該計畫規劃興建地上4層、

地下 2 層的立體停車場,

提供汽車格約 250 格,

可改善周遭商圈停車問題,

並促成南屯核心地區的發展。

 

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(文章來源:住展雜誌 )

 

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