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亞馬遜、阿里巴巴一個個漲上天!台灣也有『 9 檔』概念股:誰才是明日之星?從產業面分析給你看 ...

1月 2018年25
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(圖/shutterstock)

 

 

 

電子商務時代來臨,新趨勢起飛

電子商務席捲全球,買東西不必再費時費力,

一個按鍵,在家也可以擁有全世界。

以台灣來說,
平均每人網購消費超過 2.7 萬,五年來增加高 60 %,

而每人網購支出占總支出比例也從 2014年的 12.3 %上升到 17.8%。

但是否全球都瘋電子商務?

我舉了三個知名企業做為說明,

讓大家了解電子商務有多強大。

 

美國線上零售商霸主-亞馬遜

2017 年第三季獲利 437.4 億美元,同季成長 34 %。

2017 年是亞馬遜(Amazon)上市二十周年,

一個傳奇性的企業,

從書店到電子商務,經歷網路泡沫,瀕臨破產,

如今,就如他的名字一樣,

是世界上最大的企業之一,前途不可限量。

 

 

中國最大電商-阿里巴巴

11 月 11 日光棍節,當日交易額 1682 億元人民幣( 253 億美元),

創下歷史新高,成長 39.35 %。

近年來中國崛起加上電子商務的潮流,

默默無名的公司紛紛轉變成全球知名企業,

2014 年,紐約證交所營來史上最大 IPO,

被全球投資者視為最有價值的科技公司之一,

它就是阿里巴巴。

 

 

無感?那再來看看台灣電商龍頭-蝦皮

App 下載數已破千萬,

單月訂單超越 800 萬,全球營收破 10 億美元。

一間成立不到 2 年的新加坡企業,

靠著電子商務的潮流,憑藉手機交易 App,

迅速攻占台灣電商市場。

未來,它將進軍全球....

 

 

但…長江後浪推前浪,舊趨勢帶動新發展,

線上市場早已瓜分完畢,虛擬世界的戰爭演變成線下較勁。

未來幾年,物流產業將快速擴增。

你,嗅到投資商機了嗎?

 

文章接下來跟大家詳細分析三大物流要點:

✩ 熟悉卻又陌生的產業-物流

✩ 九檔物流概念股

✩ 財務面分析:物流『 景如何?

 

我們繼續看下去・・・

 

 

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正文繼續 ...

 

熟悉卻又陌生的產業-物流

年複合成長率 6.54 %,全球產值高達 9.16 兆美元

根據美國諮詢機構Armstrong & Associates統計,

至 2014 年,全球物流總產值超過九兆一千六百億美元,

相當於美國聯邦政府預算三倍。

而如今,全球公共建設逐漸完整和監控技術進步,加上線上經濟的效應,

近年來,物流產業的發展更是加快腳步,

未來的成長動能不可限量。

 

 

甚麼是物流?深入探討物流業三大種類:

1. 自設倉儲  2. 專業運輸  3. 物流諮詢

簡單來說,自設倉儲為企業本身建立倉庫與車隊運送產品。

專業運輸即第三方企業,

專門從事倉儲、運輸及快遞,並與業者企業配合,

導入現代化機器設配,進行更有效的庫存管理與運輸配送服務。

物流諮詢則是透過資訊科技提供供應鏈解決方案。

 

 

最新技術結合-智慧物流

即時掌握貨物行蹤,預測客戶需求,提升倉儲效率

透過信息技術為基礎,

在運輸、倉儲與包裝等步驟上達到成本的降低與效率的提升。

例如運用大數據分析,

提前預測用戶感興趣商品,將貨品事先揀選發送。

或是藉由定位導航系統,隨時了解包裹位置。

 

 

九檔物流概念股

 

 

由於電子商務的崛起,

導致B2C(企業對客戶)或C2C(客戶對客戶)的交易模式更為方便,

也因此,物流產業變為線上交易的「最後一哩路」,

所以以下將介紹生活中大家較有感的宅配物流企業-大榮(2608)和宅配通(2642)。

 

物流的內部作業有哪些?

運輸、倉儲和配送為三大流程

簡單來說,物流就是上游客戶寄送貨物產品到代收所或營業處,如 7-11、全家,

接者由物流業者運送貨物到物流中心進行產品分類、歸納、保護和保管,

並在限定期間內,透過運輸車,將產品轉交到客戶或代收所就好的工作。

但可別小看這些流程了,光是分類成千上萬的貨物就夠頭疼了,

若是商品需要冷凍或有特殊注意事項,還要花費大把的銀子來做妥善保管,

再加上準時送件的品質,業者更是要在天還沒亮就開始運輸,

這個行業可不是一般人能做的呢

 

 

 

既然物流業這麼難做,那國內有哪些企業呢?

以市占率來說,在宅配物流產業中,主要由 5 大企業壟斷

在這個行業,由於需要廣大代收站和車隊運送的緣故,進入障礙門檻較高,

大部分企業背後都有一位大金主或是政府支持才能崛起,

也因此上市櫃公司多是背後的支持者,而非企業本身,

像是黑貓宅急便,即是統一集團的子企業。

為了大家更了解,下表我整理了台灣五大企業的分析~

 

 

整理了簡單的圖表,讓各位快速了解,

在競爭激烈的宅配物流中,那些是消費者重視的項目呢?

讓我們繼續看下去吧~

 

宅配成功關鍵分析:

地點、時間、賠償、成功率與流程程序五大要點

前五名個人還滿認同的,

但讓我比較吃驚的是,價格因素居然沒在前五名!

看來現在的消費者對於彼此價格差距已不是計較的主要原因,

反觀,品質服務成了首選!

六到十名,分別是,可以配送的時間、人員素質的優劣、代收站的多寡、合理的價格以及貨物運送的追蹤性。

 

 

透過表格可以知道,統一速達是目前宅配物流中最受好評的公司,

但統一(1216)以食品和便利商店為主要收入,

儘管 2016 年統一速達營收突破百億元,仍只占統一(1216)總營收 1 成而已,

因此將統一(1216)歸類為食品概念股,而非物流概念股。

 

財務面分析:

物流『錢』景如何?

對於物流產業來說,廣大的收件點和完善的車隊是不可或缺的,

這是優勢,卻也是壞處。

好的是門檻過高,若沒有充足銀彈是難以抗衡其他競爭者,

但壞的是,透過財務分析可知,龐大的毛利利潤都被人事成本消耗殆盡。

因此,若要長期發展,品質是必須的,

透過價值提高獲利,才是長久策略。

 

市場競爭激烈,大榮穩定發展,宅配通每況愈下

以長期歷史發展來看,大榮獲利雖沒有持續增加,但仍保持一定水準;

反觀,宅配通獲利每況愈下。

推測可能是近年來愈來愈多企業加入宅配物流的產業,

加上龍頭統一速達佔據市場,導致宅配通發展有限。

而大榮之所以還能保持平衡,

最主要的原因應該是其物流業務多以B2B(企業對企業)的方式進行,

顧客忠誠度較高。

 

 

 

2017 年,宅經濟發威,

宅配通前景看俏,大榮穩健成長。

以 2017 年前 3 季來看,宅配通發展有漸漸回穩趨勢。

或許是因為宅經濟效應,加上宅配通可以全年無休運送的緣故,

這才導致宅配通前景看好。

反之,大榮因客戶多為企業緣故,

在C2C(客戶對客戶)或B2C(企業對客戶)方面沒有宅配通靈活。

導致獲利平穩(舊有顧客)卻沒有新收穫(新客源)。

 

 

 

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