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XTB研究總監Kathleen Brooks指出，隨著波斯灣能源基礎設施成為伊朗的攻擊目標，目前的航運危機已逐漸演變為供應危機。包含美國駐巴格達大使館遭到與德黑蘭結盟的伊拉克什葉派民兵攻擊，阿聯酋最大的沙阿天然氣田與阿曼灣的油輪也受到波及。衝突規模似乎正在擴大，且結束時間與方式仍不明朗，這可能讓原油

高盛(GS)分析師近日針對當前能源市場的震盪提出警告，指出成品油受到的衝擊可能比原油本身更為劇烈。隨著中東地區的衝突持續升溫，分析師強調，儘管布蘭特原油價格已飆升超過40%，並突破每桶100美元大關，但柴油和航空燃油等產品的價格漲幅卻更為驚人。在亞洲部分地區，燃料成本甚至出現翻倍的現象，顯示出原油大

中東戰火升溫、霍姆斯海峽受阻，精煉燃料價格漲幅遠超原油，柴油與航空燃油在亞洲部分市場甚至逼近翻倍，Goldman Sachs警告海灣經濟今年恐出現2%至5%衰退，若封鎖延長卡達、科威特最慘恐萎縮14%。 .badgeprice-container {
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隨著美以衝突加劇，煉油產品價格上漲速度超過原油，分析指出供應中斷可能引發更大影響。 .badgeprice-container {
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【美股盤前】油價再破百，期貨平盤觀望(2026.03.16)油價衝高，風險情緒偏保守地緣風險推升能源價格，台灣時間今晚美股開盤前，主要指數期貨在平盤附近震盪，市場偏向觀望。霍爾木茲海峽緊張未解，美國原油期貨再度站上每桶100美元上方，通膨再起與企業成本壓力成為盤前最核心變數。投資人聚焦後續是否形成多

雖然道瓊指數代表了產業龍頭，但並非指數中的每一檔股票都是絕對安全的投資標的。部分企業正面臨需求下滑、成本上升或具破壞性新競爭者的挑戰。僅僅因為一家公司被列入道瓊指數，並不意味著它就是絕佳的投資選擇，投資人需要仔細分辨其中的優質股與落後者。本文將探討兩檔具備成長潛力的道瓊成分股，以及一檔可能面臨營運逆

分析道瓊指數中的三檔股票，Caterpillar面臨挑戰，Amazon和Goldman Sachs則展現增長潛力。 .badgeprice-container {
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知名創業家暨投資人拉維肯在X平台上發文表示「軟體已被AI吞噬」，這句話徹底翻轉了創投界最經典的名言。回顧二〇一一年，安德森在華爾街日報撰文大膽預言軟體將吞噬各大產業，這個預言確實成真，但沒人料到這股吞噬浪潮最終會反噬軟體業本身。根據二〇二六年二月的市場動態，企業軟體類股遭遇全面性拋售，市值瞬間蒸發逾

結論先行，高盛短期受金融類股情緒牽連走弱，但基本面與商業模式並未受損，反而在市場劇烈波動時展現韌性與交易優勢。Goldman Sachs(高盛)(GS)今年以來下跌約11%，收在787.52美元，日跌0.67%，但據市場觀察其本益比已回落至近年低檔、低於14倍未來12個月預估盈餘，評價折價與交易動能